10月19日，ST众泰发布汽车复产公告，宣布计划于2022年10月20日在永康基地下线首批T300车型，并举行下线仪式。
ST众泰指出，自2021年底重组完成后，公司一直致力于汽车复产。目前，复产准备工作已基本完成。
根据ST众泰此前在投资者互动平台上的声明，公司目前拥有9个生产基地，包括自有土地和位于永康、杭州、长沙的工厂。现阶段恢复生产的车型有T300和T300EV，但实际情况需要从采购、生产等多方面综合考虑。在适当的条件下，该公司将陆续推出多种型号。
盖世汽车整理的资料显示，众泰汽车于2020年10月正式提交重组申请，2021年7月开始公开招募重组投资人。2021年9月，江苏深商控股集团有限公司经评估成为众泰汽车重组投资方。
过去，众泰一直积极推进复产，瞄准智能电动车发展新趋势，在新能源汽车、智能网联汽车等领域发展布局。今年6月，众泰汽车发布公告称，拟募资不超过60亿元，其中47.32亿元用于新能源智能网联汽车研发和RD能力提升项目，占募资总额的78.87%。
8月，st众泰宣布与重庆市璧山区政府签订合作协议，租用重庆众泰汽车工业有限公司原有生产线并进行技术改造，建设年产10万辆新能源汽车生产基地。璧山区政府全力配合公司恢复生产和进口新车型，并在职权范围内依法依规给予相应支持，包括根据生产车型和新进口车型的销量给予一定补贴。
尽管如此，考虑到智能电动车市场在过去几年的培育中，终端用户的消费理念日益成熟，对汽车产品的关注逐渐转向价格之外的品质和服务，对产品的技术水平和制造工艺提出了更高的要求，市场竞争日益激烈，这将给众泰的未来发展带来更大的不确定性。
